تحفيز استخدام النقل بالحافلات

http://www.qatarat.com/ أطلقت مؤخراً الشركة السعودية للنقل الجماعي»سابتكو»¡ خدمة النقل الداخلي في مدينتي الرياض وجدة من خلال مسارات متنوعة في المدينتين وبحافلات مجهزة وفق أعلى المواصفات وبأوقات مرنة تبدأ من الساعة الخامسة صباحاً حتى الحادية عشرة والنصف مساءً وبأسعار منافسة لفئات متعددة تتراوح من 10 إلى 100ريـال¡ ولا شك أن هذه الخطوة تعد نقلةً كبيرة في الاتجاه الصحيح¡ وستسهم بمشيئة الله في التخفيف من حدة الاختناقات والازدحامات المرورية التي تعانيها معظم شوارع وطرقات الرياض وجدة¡ وكذلك القضاء على عشوائية حافلات خط البلدة التي كانت تشكل خطراً كبيراً على مستخدميها وسالكي الطرقات المارة بها¡ وتقليص حالات التلوث البيئي الناجمة عنها وما تنفثه عوادمها من غازات سامة مثل غاز ثاني أكسيد الكربون وغيره من الغازات الضارة.
ومع حداثة التجربة وصعوبة الحكم على نجاحها من عدمه¡ إلا أن المؤمل من الشركة السعودية للنقل الجماعي»سابتكو»¡ أن تعمل على تحفيز سكان مدينتي الرياض وجدة على استخدام النقل بالحافلات ورفع مستوى تقبل المجتمع لاستخدامها كبديل عن استخدام المركبات الخاصة وأن لا يقتصر استخدامها على جنسيات وفئات معينة دون غيرها¡ فالملاحظ غياب سياسة التحفيز مع بداية انطلاق هذه التجربة.
إذ إنه من المهم جداً أن يعرف المستخدمون ما محفزات استخدامهم للحافلات¡ ومدى الالتزام بدقة المواعيد¡ والمدة المستغرقة للرحلة من محطة إلى أخرى¡ وقرب المحطات من مقاصد العمل والأنشطة التي يرتادها سكان الرياض أو جدة.
بل من المهم أيضاً أن يتم التخطيط لأن يكون سرعة الوصول عبر الحافلات لمقاصد العمل والأنشطة في مدينتي الرياض وجدة تفوق سرعة الوصول عبر المركبة الخاصة¡ ليكون بذلك خيار استخدام الحافلة أجدى وأنجع.
وأيضاً منع المركبات الخاصة من دخول بعض المواقع في الرياض وجدة إلا باستخدام النقل بالحافلات كما هو متبع في كثير من دول العالم¡ ومن الجميل أيضاً أن يستفاد من تجارب دول العالم في تحفيز استخدام النقل العام وعكس التجارب الناجحة وتطبيقها لدينا¡ ففي باريس مثلاً يتم التحفيز لاستخدام وسائط النقل العام أو الدراجة عوضاً عن المركبة الخاصة ضمن خطة المدينة لحظر استخدام سيارات الديزل بحلول العام 2024م¡ بتقديم إعانات مالية وحوافز ضريبية.




http://www.alriyadh.com/1669745]إضغط هنا لقراءة المزيد...[/url]